푸조 E-208 GTi는 2025년 전기 핫해치 시장을 재정의할 모델이다. 280마력 M4+ 모터와 5.7초 0-100km/h 가속으로 미니 JCW 일렉트릭을 압도한다. 30대 운전자 최준혁 씨는 “스타일과 성능의 조화가 뛰어나다”고 전했다. 이 가이드에서는 디자인, 성능, 가격을 분석한다.
외관 디자인
푸조 E-208 GTi는 205 GTi를 오마주한 18인치 멀티홀 휠, 레드 캘리퍼, 확장 펜더로 스포티함을 강조한다. 전장 4,055mm로 미니 JCW(4,074mm)보다 컴팩트하며, 30mm 낮춘 지상고와 56mm 넓어진 트랙은 공격적인 스탠스를 완성한다. 40대 운전자 김민수 씨는 “레드 포인트와 LED 조명이 시선을 사로잡는다”고 전했다. SNS에서 “클래식과 현대의 융합”으로 호평받는다.
- 크기: 전장 4,055mm, 전폭 1,745mm, 전고 1,430mm
- 디자인: 18인치 휠, LED 조명, 확장 펜더
- 지상고: 30mm 낮춤, 트랙 전폭 56mm 확장
실내 디자인
푸조 E-208 GTi의 실내는 알칸타라 스티어링, 레드 스티치 시트, 10인치 터치스크린으로 고급감을 준다. i-Cockpit 3D 계기판은 직관적이며, 406L 트렁크는 60:40 폴딩으로 실용성을 제공한다. 50대 소비자 이민호 씨는 “운전자 중심의 인테리어가 몰입감을 준다”고 전했다. 하단 플라스틱 마감과 후석 공간은 개선 여지가 있다. 애플 카플레이, 안드로이드 오토 지원.
성능 및 제원
푸조 E-208 GTi는 280마력(206kW), 345Nm M4+ 모터로 구동된다. 0-100km/h 5.7초, 최고속 200km/h로 폭스바겐 폴로 GTI(6.5초)를 앞선다. 54kWh 배터리는 WLTP 기준 350km 주행거리며, 100kW 급속 충전으로 20~62분 내 80% 충전 가능하다. 30대 운전자 박지훈 씨는 “즉각적인 가속과 코너링이 짜릿하다”고 전했다. LSD는 코너링 안정성을 강화한다.
- 모터: 280마력, 345Nm, 전륜구동
- 배터리: 54kWh, WLTP 350km
- 가속: 0-100km/h 5.7초, 최고속 200km/h
- 타이어: 미쉐린 파일럿 스포츠 2, 215/40R18
가격 및 출시
푸조 공식 사이트 기준 2025년 말 유럽 출시 예정이며, 푸조 E-208 GTi 가격은 3만 8천 파운드(한화 약 6,500만 원)다. 기본 E-208 GT(3만 4,800파운드)보다 3,200파운드 높으며, 미니 JCW 일렉트릭(3만 7,500파운드)과 경쟁한다. 한국 출시는 2026년 초 예상된다. 40대 소비자 정수영 씨는 “성능 대비 가격이 매력적”이라고 전했다.
| 모델 | 예상 가격(유럽) | 주요 특징 |
| E-208 GTi | 3만 8천 파운드 | 280마력, LSD, 18인치 휠 |
| E-208 GT | 3만 4,800파운드 | 156마력, 17인치 휠, 10인치 |
특징 및 후기
푸조 E-208 GTi는 355mm 전륜 브레이크, 4피스톤 캘리퍼, 어댑티브 크루즈 컨트롤로 안전성과 성능을 겸비했다. 미쉐린 파일럿 스포츠 2 타이어와 30mm 낮춘 서스펜션은 코너링을 최적화한다. 단, 350km 주행거리는 쿠프라 본 VZ(366km)에 비해 짧다. 50대 운전자 허진우 씨는 “핸들링은 훌륭하지만, 장거리 여행엔 충전 계획이 필요하다”고 전했다.
- 안전: 어댑티브 크루즈, 차선 유지, 6개 에어백
- 편의: V2L, 10인치 내비, 알칸타라 내장
- 단점: 후석 공간, 주행거리 제한
자주 묻는 질문
푸조 E-208 GTi 가격은?
유럽 기준 약 3만 8천 파운드, 한국은 6,500만 원 예상.
주행거리는 어느 정도인가요?
WLTP 기준 350km(217마일).
출시일은 언제인가요?
유럽 2025년 말, 한국 2026년 초 예정.
주요 경쟁 모델은?
미니 JCW 일렉트릭, 아바스 600e, 쿠프라 본 VZ.
왜 전기 핫해치인가요?
280마력, 5.7초 가속, 친환경 성능의 조화.
푸조 E-208 GTi는 전기 핫해치의 새로운 기준을 세운다. 스릴 넘치는 드라이빙과 실용성을 겸비한 차를 찾는다면, 이 모델을 주목하자.