서울시가 상암동 일대에서 서울형 3D 자율주행 정밀 도로지도 시범 구축을 통해 자율주행 산업의 새 장을 연다. 2025년 7월까지 완성되는 이 프로젝트는 민간 기업에 지도를 개방해 모빌리티 혁신을 가속화한다. SNS에서는 “서울이 자율주행 기술의 글로벌 리더로 도약한다”는 기대감이 뜨겁다. 이 사업의 주요 내용, 기술적 특징, 기대 효과를 속 시원히 정리한다.
서울형 3D 자율주행 정밀 도로지도란?
서울형 3D 자율주행 정밀 도로지도는 서울시의 디지털 트윈 플랫폼 ‘S-Map’을 기반으로 제작된다. 상암동 자율주행 시범운행지구 20km 구간을 대상으로, 차선, 신호등, 표지판, 도로 경사, 실시간 교통 데이터를 3차원으로 구현한다. 2020년 12월 서울시 최초 자율주행 시범운행지구로 지정된 상암동은 A02, A21 노선에서 5년간 운영 데이터를 쌓았다.
복잡한 도시 환경은 고정밀 지도의 필요성을 부각하며, S-Map은 항공·드론 촬영, LiDAR, 인공위성 영상으로 서울 전역 605㎢의 3D 정보를 제공한다. SNS에서는 “상암동이 자율주행의 테스트베드가 됐다”며 기술적 진보에 대한 찬사가 이어진다. 이 지도는 자율주행차의 안전성과 정확성을 높이는 핵심 인프라다.

2025 자율주행 정밀 도로지도 기술적 강점
2025 서울형 3D 자율주행 정밀 도로지도 구축은 기존 지도와 차별화된 기술을 자랑한다. S-Map 플랫폼은 도시행정, 환경, 교통 데이터를 융합해 도로 공사, 교통 상황 등 실시간 변화를 반영한다. 이는 서울의 복잡한 도로 환경에서 자율주행차의 안정적 운행을 보장한다. LiDAR 기반 mm 단위 정밀도는 차선, 곡률, 노면 정보를 정확히 제공하며, 표준화된 데이터는 기업별 호환성 문제를 해결한다. 업계 관계자는 “이 지도는 자율주행 기술 개발의 획기적 전환점”이라고 평가했다. SNS에서도 “실시간 데이터 갱신이 자율주행의 미래를 바꾼다”는 반응이 눈에 띈다. 이 지도는 기술 협업과 비용 절감을 동시에 가능케 한다.
구축 지역 | 상암동 20km 시범운행지구 |
기반 플랫폼 | S-Map (3D 디지털 트윈) |
주요 데이터 | 차선, 신호등, 표지판, 실시간 교통 |
완료 시기 | 2025년 7월 말 |
3D 정밀지도의 기대 효과
3D 자율주행 정밀 도로지도는 민간 개방으로 자율주행 산업 성장을 촉진한다. 기존에는 기업마다 독자적 지도 개발로 비용과 호환성 문제를 겪었다. 서울시는 표준화된 고품질 지도를 제공해 이를 해결한다. 민간 기업은 지도 제작 비용을 절감하고, 데이터 공유로 기술 협업이 쉬워진다. 상암동에서의 테스트 확대는 모빌리티 스타트업과 대기업의 참여를 유도한다. 강옥현 서울시 디지털도시국장은 “민관 협력으로 자율주행 4차 산업혁명을 선도하겠다”고 밝혔다. SNS에서는 “상암동이 자율주행의 실리콘밸리가 될 것”이라는 전망이 퍼지고 있다.
자주 묻는 질문
서울형 3D 자율주행 정밀 도로지도는 언제 공개되나요?
2025년 7월 말 민간 기업에 개방 예정이다.
어떤 지역을 대상으로 구축되나요?
마포구 상암동 자율주행 시범운행지구 20km 구간이다.
S-Map 플랫폼의 특징은 무엇인가요?
서울 전역을 3D로 구현한 디지털 트윈 플랫폼으로, 교통·환경 데이터를 융합한다.
기업에 어떤 이점이 있나요?
지도 제작 비용 절감, 데이터 공유로 기술 협업이 쉬워진다.
자율주행차 운행은 어디서 확인하나요?
상암동 A02, A21 노선에서 운영 중이며, 서울시 홈페이지에서 확인 가능하다.
서울형 3D 자율주행 정밀 도로지도는 자율주행 기술의 미래를 여는 첫걸음이다. 상암동에서 시작된 이 혁신이 모빌리티 산업의 새 지평을 열기를 기대한다! 궁금한 점은 서울시 공식 홈페이지에서 확인하세요.